Ein Meilenstein der Mobilitätsdebatte: Die Oberhavel Verkehrsgespräche feiern am 28. August 2026 im Ziegeleipark Mildenberg ihre 20. Auflage und widmen sich der zentralen Frage: Wie kann ein attraktiver ÖPNV angesichts knapper Haushaltsmittel finanziert werden?

Eine umfangreiche Modernisierung des ÖPNV und ein erhebliches Fahrgastwachstum sind möglich – vorausgesetzt die finanzielle Basis stimmt. Das rechnet das Gutachten des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) zur ÖPNV-Finanzierung vom Sommer 2025 vor. Danach werden bis 2040 je nach Szenario jährlich 1,44 bis 3,36 Milliarden Euro zusätzlich aus öffentlichen Mitteln benötigt. Ein Pakt von Bund, Ländern und Kommunen ist nötig, um das zu stemmen.

„Das Stadt-Land-Gefälle, die Folgen der Covid-19-Pandemie, Deutschlandticket und Tarife, E-Mobilität und OnDemand-Angebote, demografischer Wandel, Barrierefreiheit und Qualitätsstandards, autonomes Fahren und Imagefragen waren bei den Oberhavel Verkehrsgesprächen schon Thema. Alle positiven Ansätze der Fachleute kommen aber nicht ins Laufen ohne sichere Finanzierung“, betont unser Geschäftsführer Andreas Ernst. „Bund, Länder und Kommunen teilen sich die Finanzierung des ÖPNV, haben aber unterschiedliche Prioritäten. Dies führt zu oft langwierigen Abstimmungsprozessen und einem bundesweiten Flickenteppich bei Tarifstrukturen. Außerdem wachsen die Betriebskosten seit Jahren schneller als die staatlichen Zuschüsse“, erläutert er. Die Finanzkrise in den Jahren 2008 und 2009, die Pandemiejahre und die Anforderungen an Nachhaltigkeit und Klimaschutz hätten die Unterfinanzierung des ÖPNV verschärft. „Der Erfolg der Verkehrswende hängt davon ab, ob die Finanzierungslücken geschlossen und Infrastruktur und Fachpersonal langfristig gesichert werden können. Mit den diesjährigen Oberhavel Verkehrsgesprächen wollen wir aufzeigen, wie eine ÖPNV-Finanzierung trotz der Zwänge kommunaler Haushalte gelingen kann.“

Zum Auftakt der Tagung spricht Landrat Alexander Tönnies ein Grußwort. Dem schließen sich fünf Fachvorträge an, den Schlusspunkt setzt eine Podiumsdiskussion, bei der erstmals Robert Crumbach (SPD) als neuer Minister für Infrastruktur und Landesplanung mitdiskutieren wird.

Seit 2005 führt die Oberhavel Holding gemeinsam mit der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft (DVWG) Berlin-Brandenburg die Oberhavel Verkehrsgespräche durch, die sich zu einem einzigartigen Forum für den Wissenstransfer entwickelt haben.

Tagungsprogramm und Anmeldung