HVO100 - schon mal gehört? Die Abkürzung steht für Hydrotreated Vegetable Oil, einen neuen Diesel-Kraftstoff, der durch die Umwandlung von Pflanzenölen, pflanzlichen und tierischen Fetten oder wiederverwertbaren Abfallstoffen entsteht. Die Zahl 100 bedeutet, dass er zu 100 Prozent rein und nicht mit fossilem Diesel vermischt ist. Die OVG testet in diesem Frühjahr diesen neuen Kraftstoff. Aktuell tanken 15 Busse verschiedener Modelle und Baujahre HVO100, die täglich in unserem Liniennetz unterwegs sind. Der Kraftstoff ist ebenso in fünf Pkw verschiedener Modelle und Baujahre im Einsatz.

Im Gegensatz zum herkömmlichen fossilen Diesel weist HVO100 eine um bis zu 90% reduzierte CO2-Bilanz auf. Da es sich um einen Kraftstoff handelt, der beispielsweise Altspeiseöle sinnvoll verwertet, schont seine Verwendung fossile Ressourcen und verringert die Abhängigkeit von Erdöl. Auch ist mit längeren Wartungsintervallen der Fahrzeuge zu rechnen, da HVO100 durch die hohe Reinheit besser verbrennt als herkömmlicher Diesel und weniger Ruß erzeugt. Die saubere Verbrennung führt zu weniger Ablagerungen im Motor und reduziert den Verschleiß, so dass sich die Lebensdauer der Fahrzeuge verlängert und bei den Wartungskosten gespart werden kann. Auch die Verwendung von AdBlue kann reduziert werden - AdBlue ist eine klare, ungiftige Harnstofflösung (AUS 32), die bei der Abgasreinigung von Dieselfahrzeugen eingesetzt wird.

So sollten sich insgesamt die Motorleistung verbessern sowie der Kraftstoffverbrauch und die Kosten verringern. Der Praxistest mit unseren Fahrzeugen wird zeigen, ob HVO100 hält, was es verspricht.